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鋰電池如何提高內(nèi)短路保護
發(fā)布時間:2020-01-12 09:00:00

鋰離子電池由于材料體系及制成工藝等諸多方面因素的影響,存在發(fā)生內(nèi)短路的風險。雖然鋰離子電池在出廠時都已經(jīng)經(jīng)過嚴格的老化及自放電篩選,但由于過程失效及其他不可預知的使用因素影響,依然存在一定的失效概率導致使用過程中出現(xiàn)內(nèi)短路。

 

目前許多企業(yè)為了提高鋰電池的生產(chǎn)質(zhì)量,除了會進行鋰電池充放電的測試,還會使用X射線鋰電池檢測裝備對其內(nèi)部生產(chǎn)工藝進行檢測。


日聯(lián)科技動力疊片電池檢測圖像

動力疊片電池檢測圖片




 

對于動力電池,其電池組中鋰離子電池多達幾百節(jié)甚至上萬節(jié),大大放大了電池組發(fā)生內(nèi)短的概率。數(shù)量多體積小意味著檢查的難度,即使測試完好,但一旦存在虛焊、連錫等情況無法第一時間發(fā)現(xiàn),對后續(xù)使用存在嚴重安全隱患。

 

對于并聯(lián)的鋰離子動力電池模組,當其中一節(jié)或幾節(jié)電池發(fā)生內(nèi)短時,電池模組中的其他電池會對其放電,電池組的能量會使內(nèi)短電池溫度急速升高,極易誘發(fā)熱失控,最終導致電池起火爆炸。由于動力電池組內(nèi)部所蘊含的能量極大,內(nèi)短路的發(fā)生極易誘發(fā)惡性事故,導致人員傷亡和財產(chǎn)損失。所以使用X射線鋰電池檢測其內(nèi)部結構極為重要,只有切實的看到電池的內(nèi)部情況才可以放心的確保鋰電池的質(zhì)量。



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