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索尼在1991年發(fā)布了首款商用鋰電池，后來鋰電池技術(shù)被廣泛用于電子產(chǎn)品，它為消費電子的迅速發(fā)展推波助瀾。與此同時，為了適應(yīng)鋰電池行業(yè)的快速發(fā)展，保證鋰電池生產(chǎn)技術(shù)水平及產(chǎn)品質(zhì)量和用戶安全，鋰電池的檢測設(shè)備便應(yīng)運而生，其中X-ray檢測設(shè)備被認(rèn)為是有效手段之一。X射線可以穿透電池外殼進(jìn)而觀察電池的內(nèi)部狀況及缺陷，因此它已成為檢測電池的重要手段。
鋰電池生產(chǎn)過程中需要進(jìn)行X射線檢查的有哪些過程？
極片纏繞、極耳焊接、點焊、焊接帽等加工過程中會存在一定的質(zhì)量風(fēng)險。因此，包裝鋰電池后，需要進(jìn)行X射線檢查以檢查電池內(nèi)部的焊接是否牢固、卷筒是否對齊，如果卷筒沒有很好地纏繞，則很容易短路，從而可能引發(fā)爆炸。通過X射線檢測設(shè)備直觀地顯示內(nèi)部圖像，并通過軟件自動判斷有缺陷的產(chǎn)品，從而提高了檢測效率和出廠產(chǎn)品的質(zhì)量。
與早期使用的一次性電池不同，鋰電池的最大優(yōu)勢在于它們可以充電并具有大容量。它使用鋰離子作為正負(fù)電極材料進(jìn)行重復(fù)充電和放電。鋰電池根據(jù)制造工藝可分為圓柱形電池，纏繞電池和疊層電池。圓柱形鋰電池通常根據(jù)其尺寸分為18650、26650、21700等。生活中的移動電源和手電筒都是圓柱形鋰電池。最特殊的是18650圓柱形鋰電池，也用于特斯拉電動汽車。它也是將圓柱形電池應(yīng)用于電動汽車領(lǐng)域的*一品牌。其他電動汽車品牌使用動力繞組和動力疊層電池。特斯拉將許多18650電池串聯(lián)或并聯(lián)組合，形成一個大功率電池組。其困難在于維持每個電池的平衡，這需要強(qiáng)大的電池管理和控制系統(tǒng)。
鋰電池的安全檢查非常重要。在將電池芯插入殼體之前，需要使用X射線鋰電池檢查設(shè)備，以檢測鋰電池內(nèi)部正負(fù)極之間的距離以及正負(fù)極的對齊情況。X射線鋰電池設(shè)備可以執(zhí)行自動檢測，自動判斷和自動分類。自動判斷功能要求企業(yè)在設(shè)備軟件中設(shè)置相關(guān)數(shù)據(jù)范圍。設(shè)置完成后，軟件可以自動判斷和拒絕NG產(chǎn)品。通過圖像可以直觀地看到缺陷，并且可以長時間存儲數(shù)據(jù)，這有助于公司不斷改進(jìn)生產(chǎn)流程并確保產(chǎn)品質(zhì)量。
對于與人們生活息息相關(guān)的產(chǎn)品（例如手機(jī)），其電池不僅是隨機(jī)檢查，而且出廠前需要100％進(jìn)行檢查。因此，X射線檢查設(shè)備基本上是裝配線上的在線設(shè)備，因此需要24小時旋轉(zhuǎn)。長期在線使用將極大地測試探測器和X射線源的穩(wěn)定性和壽命，日聯(lián)科技生產(chǎn)的設(shè)備憑借高品質(zhì)的X射線檢查設(shè)備和高品質(zhì)的售后服務(wù)在這方面具有突出的優(yōu)勢，為鋰電池制造商護(hù)航。
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