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x-ray在汽車鑄件中的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間：2020-05-29 09:00:00

一個(gè)合格鑄件制品的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)是求鑄件表面襲光潔、無粘砂、無冷隔，無氣孔、無針眼、無皺皮、無裂紋。

鑄件常見的缺陷會(huì)產(chǎn)生哪些不良影響？

氣孔的產(chǎn)生會(huì)使得鑄件的抗沖擊性和抗疲勞性降低，還會(huì)等低鑄件的致密性，同時(shí)對(duì)鑄件的耐腐蝕性和耐熱性也有很大的不良影響。

粘砂的出現(xiàn)一方面影響了鑄件外觀，同時(shí)也增加了鑄件清理和切削加工的工作量，甚至?xí)绊憴C(jī)器的壽命。

冷隔的出現(xiàn)雖然外觀無損，但是鑄件的內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生裂紋，有未熔合的裂縫，鑄件的力學(xué)性會(huì)因此受到嚴(yán)重?fù)p害。

皺皮裂紋也常常會(huì)降低鑄件的使用壽命，對(duì)使用安全產(chǎn)生很大的隱患。因此鑄件的重要性不言而喻。

鑄件怎么檢測呢？

皺皮還有裂紋我們可以使用傳統(tǒng)的肉眼來觀察，效率也不會(huì)很低。內(nèi)部的缺陷我們需要借助于儀器來檢測。能夠具有透視物體內(nèi)部情況的物質(zhì)有X-ray射線。射線的特性可以穿透鑄件的表面，從而探得鑄件內(nèi)部的情況。

鑄件內(nèi)部缺陷檢測設(shè)備常用到x-ray檢測設(shè)備，x-ray的特性是由于x-ray是一種波長很短的電磁波，是一種光子，波長為10~10cm 。X射線檢測系統(tǒng)的基本原理為X射線的穿透性不同于其他的化學(xué)物質(zhì)。它的穿透比例與材料的材質(zhì)，厚度和密度有關(guān)。如當(dāng)線材發(fā)生拉伸或者斷裂，有缺陷部位的x-ray強(qiáng)度要高于無缺陷部位的x-ray強(qiáng)度。由于有缺陷部位吸收能力低，所以被敏感光學(xué)儀器接收的x-ray強(qiáng)度要高很多。因此會(huì)會(huì)在屏幕上成像

日聯(lián)x-ray鑄件檢測設(shè)備目前大多用于工業(yè)品行業(yè)，用來作為無損檢測的必備設(shè)備。常用的日聯(lián)UNC450主要應(yīng)用于汽車零部件無損檢測行業(yè)，采用x-ray透射原理，穿透鑄件內(nèi)部，對(duì)無冷隔，無氣孔、無針眼等進(jìn)行自動(dòng)檢測，并對(duì)配對(duì)良品通過皮帶傳輸下一道生產(chǎn)工序。